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德国汽车工业协会会长:德国汽车制造业在中国的市场份额为23.6

文章出处:大华彩票 作者:大华彩票 人气:245

  德国汽车工业协会(Vda)主办的招待会于4月16日在德国馆举行。德国汽车工业协会会长伯纳德·马特斯出席并发表讲话。阐述了中德汽车工业的发展。

  根据BernhardMattes在新闻发布会上公布的一组数据,德国汽车制造商在过去十年中几乎增长了两倍。从前八名到今天的30名。

  在过去的十年里,德国汽车制造商在中国市场上一直在快速增长。数据显示,德国汽车制造商在中国的乘用车销量从2010年的200万辆增加到去年的520万辆。目前,德国汽车制造商占中国市场份额的23.6%。

  这份报告显然离不开中国汽车市场本身的快速发展。据了解,共有17家德国中型供应商参加了上海国际汽车展览会。中国已成为德国汽车工业发展中最重要的合作伙伴。

  根据BernhardMattes在新闻发布会上的说法,德国汽车制造商在市场上的杰出表现也是一个重要的优势。除了德国汽车零部件供应商外,中国还有315家工厂,一些工厂已经实施了工业4.0。与2010年的180家工厂相比,这一数字增加了75个百分点。伯纳德马特斯说,2018年,德国出口到中国的汽车只有287300辆。如此低的出口也证实了德国汽车制造商在中国本土化的努力。

  伯纳德·马特斯在招待会上强调,德国、欧盟和中国的国际贸易和跨境投资是增长和就业的重要基矗特别是在不确定因素的增加和贸易保护主义的崛起中,保持良好的世界贸易秩序和标准的贸易往来更为重要。

  伯纳德马特斯认为,目前中国市场电气化的总体趋势。这是德国汽车工业的一个重要机会(德国汽车工业目前在中国的电动汽车市场份额约为5%)。据了解,在未来的几年里,德国制造商将大力推动各种型号和更广泛的电动汽车进入市常当然,这也得益于市场的自由化。

  根据国家发改委商务部2018年6月发布的“外商投资准入特殊管理措施(负面条例)(2018年版)。正式批准在中国生产新能源汽车。它将于2018年7月28日生效。

  除了车辆制造部件外,德国公司还积极参与了中国汽车工业的数字化。特别是在车辆网络联合自动驾驶等领域,德国公司深入参与。

  伯纳德·马特斯说,中国有超大型城市的地理和气候多样性。这些新技术为成熟市场的转型提供了独特的优势。我们与中国合作将加快这一进程。